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Back to topInstallations et activites
Le Terminal de pêche d’Abidjan offre les commodités suivantes à ses usagers :
- Plus de 1500 mètres de quai avec des tirants d’eau allant jusqu’à 9 mètres
- Trois postes de mouillage sur coffre
- Une halle de tri et de criée de 7860 m²
- Des équipements complets bord à quai (eau, électricité, gas-oil, entrepôts frigorifiques, etc.)
- Des unités de transformation des produits de mer
- Une unité de fabrique de glace
- Une unité de production de filets de pêche
- Une unité de production de farine de poisson
- Des entrepôts frigorifiques d’une capacité globale de plus de 60.000 T dont environ 20.000 T en zone sous douane.
- 21 000 m² de terre- pleins pour la réparation des filets de pêche
- Un marché de poisson couvert
- Un pont bascule
- Le Terminal de pêche, c’est aussi une capacité d’accueil de 15 navires à quai en opérations simultanées.
Toutes ces installations et infrastructures lui confèrent une place honorable au plan international :
Le Terminal de pêche, la plus grande capacité de la côte ouest-africaine
PRODUCTEUR
DE CONSERVE
DE THON D'AFRIQUE
PORT
THONIER D'AFRIQUE
PRODUCTEUR
MONDIAL DE THON
m2
DE TERRE-PLEIN POUR
LA REPARATION DES FILETS DE PËCHE
UNE
CAPACITE
D'ACCUEIL DE
NAVIRES EN OPERATION
COMMERCIALES SIMULTANEES
PRODUCTEUR
MONDIAL DE CONSERVE DE THON
Dans la perspective d’une meilleure rationalisation des quais en vue d’optimiser des rendements opérationnels, le Port Autonome d’Abidjan s’est engagé dans une stratégie de spécialisation des quais, qui lui confère aujourd’hui des performances portuaires qui atteignent le niveau des standards mondiaux.
Le terminal à conteneurs
Ce terminal présente les caractéristiques suivantes
Le port d'Abidjan, la plus grande capacité de la côte ouest-africaine
ha
DE SUPERFICIE
PORTIQUES
DE QUAI
GRUES MOBILES
PORTIQUES DE PARC (RTG)
CAPACITE DE STOCKAGE
Ainsi, grâce à ces installations et équipements et l’existence d’un système GPS pour la gestion du parc, le Terminal à Conteneurs de Vridi réalise des cadences de manutention de l’ordre de 60 mouvements à l’heure par portique. Cette performance qui est comparable à celle réalisée dans certains grands ports européens sur les principales lignes maritimes, a permis au Terminal à conteneurs d’obtenir la triple certification aux normes qualité Santé, Sécurité et Environnement :
dispose d’autres terminaux spécialisés dont :
1
Un terminal fruitier
Traite en moyenne 250 000 tonnes de fruits par an ;
2
Un terminal céréalier
Traite en moyenne 250 000 tonnes de fruits par an ;
3
Un terminal roulier
Dans le cadre d’une gestion rationnelle des quais et en vue de permettre aux opérateurs portuaires de traiter de façon efficiente
certains types de trafics, notamment les véhicules, le Port d'Abidjan dispose d’un terminal roulier.
4
Un terminal pétrolier
Disposant d'un poste sur bouée en mer pouvant accueillir des navires de plus de 250 000 tonnes sans limitation de tirant d’eau,
deux postes pour le chargement et le déchargement des produits pétroliers reliés aux installations
de la Société Ivoirienne de Raffinage par pipeline et de cinq appontements.
5
Un chantier de réparation navale
Disposant de plusieurs atéliers pouvant réparer tout type de navire.
6
Un terminal dédié aux sacheries et au conventionnel
Le Port d’Abidjan dispose d’engins d’ensachage pour la farine, l’engrais et le riz. La cadence est de 2 000 à 5 000 tonnes par jour. Un terminal pétrolier
Pour une gestion rationnelle, le Domaine Portuaire est subdivisé en sept (07) zones d’activités suivantes :
- La Zone de l’Ancien Port composée d’un Terminal Fruitier et d’un Terminal à bois
- La Zone des Entrepôts composée de magasins, regroupe les activités de manutention et d’entreposage de matières premières à l’exportation, des activités de services divers ;
- La Zone du Port de Pêche regroupe des entrepôts frigorifiques et toutes les activités liées à la pêche : transformation, conservation de produits halieutiques, avitaillement, gargotes … ;
- La Zone des Entrepôts de la Digue de Vridi est composée de magasins d’entreposage, de produits agricoles, de marchandises diverses et du Terminal à Conteneurs de Vridi (T.C.V) ;
- La Zone des Industries Navales de Vridi, pour les ateliers et activités navals ;
- La Zone Industrielle de Vridi, pour les activités industrielles chimiques et pétrochimiques, agroalimentaires, métallurgiques, électriques … ;
- La Zone de Vridi, pour les habitations et les activités touristiques.
NOS INSTALLATIONS EN IMAGES
