ABIDJAN
22/10/2021

Mouvement des navires

Navires à quai Cliquer ici pour Télecharger
Navires departs Cliquer ici pour Télecharger
Navires arrivées Cliquer ici pour Télecharger

Note aux usagers

  • septembre 2021

    Pièces à fournir pour la délivrance des titres d'accès

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  • septembre 2021

    Rappel de la note relative au titre d'accès 2022

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  • septembre 2021

    Blocage de la Rue de pétroliers pour travaux

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Demande d'exonération Demande de titre d'accès (bientôt disponible)

SITUATION DES NAVIRES

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Nos projets

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Avant projet

Création d'un terminal minéralier (Projet en attente de financement )

Descriptif du projet

  • Construction de nouveaux quais
  • Remblaiement de 9 ha de quai
  • ​Rempiètement des quais 13 et 14
  • Aménagement d'aire de stockage
  • ​Installation de bandes transporteuses
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Avant projet

Elargissement / approfondissement du canal de Vridi (Inauguré en Février 2019)

CONTEXTE

  • Impossibilité d’accueillir des navires de plus de 260 m de longueur et de plus de 11,50 m de tirant d’eau
  • Temps d’attente du navire élevé (10 h/jour en moyenne)
  • Manque de compétitivité du port d’Abidjan concernant l’accueil navires
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Construction d'un second terminal à conteneurs et d'un terminal Roulier (Travaux réaliser à 100%)

Contexte

  • Un seul terminal à conteneurs
  • Coût de passage élevé
  • Faible trafic de transbordement
  • Impossibilité d’accueillir des navires avec plus de 11, 5 m de tirant d’eau
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Avant projet

Modernisation du Port de Pêche, Inauguré en septembre 2015

Contexte

  • Infrastructures très vétustes
  • Manque de terrains pour industriels
  • Coût d’entretien élevé (en moy. 350 millions/an)
  • Faible tirant d’eau (7 m)
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Avant projet

Création d'un terminal céréalier (Démarrage des travaux janvier 2020)

DESCRIPTIF DU PROJET

  • Construction de nouveaux quais
  • Remblaiement de 9 ha de quai ​
  • Rempiètement des quais 13 et 14 Aménagement d'aire de stockage
  • ​Installation de bandes transporteuses
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Avant projet

Création de terrain par remblaiement de la baie lagunaire de Vridi

Contexte

  • Problème de circulation : coûts de transport, délais de livraison, accidents, etc.
  • Congestion de la zone portuaire et péri portuaire
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Avant projet

Aménagement de la baie de Vridi. Composante 2/ 40 hectares de terrains crées

Contexte

  • Manque de terrains industriels portuaires Incapacité à satisfaire les demandes
  • Perte d’investissements créateurs d’emplois
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Dossier

13.07.2021
Actualité
2020 : LE PORT D’ABIDJAN GARDE LE CAP AVEC 25 MILLIONS DE TONNES DE MARCHANDISES

Dans un contexte économique mondial particulièrement marqué par la crise sanitaire liée à la pandémie de Covid-19, le

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Actualités

Activités portuaires

LE MINISTRE DES RESSOURCES ANIMALES ET HALIEUTIQUES S’ENQUIERT DE LA SITUATION AVEC L’AUTORITE PORTUAIRE

En vue de trouver une solution à la pénurie du poisson appelé “faux thon“ sur les marchés ivoiriens, le...
14.10.2021
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