07/05/2021

Mouvement des navires

Navires à quai Cliquer ici pour Télecharger
Navires Départs Cliquer ici pour Télecharger
Navires arrivées Cliquer ici pour Télecharger

Note aux usagers

  • mai 2021

    Liste des candidats retenus pour le concours externe de recrutement

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  • avril 2021

    Cadences de manutention exigées et rotation d'accostage des navires au Terminal Vraquier d'Abidjan

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  • avril 2021

    Instauration de surcharge à l'export

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DEMANDES D’EXONÉRATION

ISPS Port certifié au code ISPS

AFAQ iso
  • Certifié ISO 9001:2015
  • Certifié ISO 14001:2015

Nos projets

Pause
Avant projet

Création d'un terminal minéralier (Projet en attente de financement )

Descriptif du projet

  • Construction de nouveaux quais
  • Remblaiement de 9 ha de quai
  • ​Rempiètement des quais 13 et 14
  • Aménagement d'aire de stockage
  • ​Installation de bandes transporteuses
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Avant projet

Elargissement / approfondissement du canal de Vridi (Inauguré en Février 2019)

CONTEXTE

  • Impossibilité d’accueillir des navires de plus de 260 m de longueur et de plus de 11,50 m de tirant d’eau
  • Temps d’attente du navire élevé (10 h/jour en moyenne)
  • Manque de compétitivité du port d’Abidjan concernant l’accueil navires
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Construction d'un second terminal à conteneurs et d'un terminal Roulier (Travaux réaliser à 100%)

Contexte

  • Un seul terminal à conteneurs
  • Coût de passage élevé
  • Faible trafic de transbordement
  • Impossibilité d’accueillir des navires avec plus de 11, 5 m de tirant d’eau
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Avant projet

Modernisation du Port de Pêche, Inauguré en septembre 2015

Contexte

  • Infrastructures très vétustes
  • Manque de terrains pour industriels
  • Coût d’entretien élevé (en moy. 350 millions/an)
  • Faible tirant d’eau (7 m)
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Avant projet

Création d'un terminal céréalier (Démarrage des travaux janvier 2020)

DESCRIPTIF DU PROJET

  • Construction de nouveaux quais
  • Remblaiement de 9 ha de quai ​
  • Rempiètement des quais 13 et 14 Aménagement d'aire de stockage
  • ​Installation de bandes transporteuses
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Avant projet

Création de terrain par remblaiement de la baie lagunaire de Vridi

Contexte

  • Problème de circulation : coûts de transport, délais de livraison, accidents, etc.
  • Congestion de la zone portuaire et péri portuaire
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Avant projet

Aménagement de la baie de Vridi. Composante 2/ 40 hectares de terrains crées

Contexte

  • Manque de terrains industriels portuaires Incapacité à satisfaire les demandes
  • Perte d’investissements créateurs d’emplois
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Dossier

27.04.2020
Actualité
PORT D’ABIDJAN : LE  TRAFIC GLOBAL A FRANCHI LE CAP DE 25 MILLIONS DE TONNES EN 2019

 

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Actualités

Visite de travail

L’AMBASSADEUR DU JAPON EN CÔTE D’IVOIRE EN VISITE AU PORT D’ABIDJAN

Le Directeur Général du Port Autonome d’Abidjan (PAA), M. Hien Yacouba SIÉ, a reçu, ce jeudi 6 mai 2021,...
07.05.2021
Activités portuaires

UN AUTRE GRAND PORTE-CONTENEURS AU PORT D’ABIDJAN

Un mois, jour pour jour, après l’arrivée du MSC « MELISSA », premier porte-conteneurs de plus de 300 m de...
03.05.2021
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Agenda

05
10-20
06
10-20

Cérémonie de pose de la première pierre des travaux de réalisation des superstructures du deuxième terminal à conteneurs du port d’Abidjan

08
06-20
08
06-20

Cérémonie de remise de matériel de protection du projet WeCAPS au PAA et PASP

21
05-18
24
05-18

Séminaire sur la démarche qualité et la gestion de l’environnement portuaire

Pause
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