CONSOLIDATION DE LA PAIX SOCIALE : AMADOU KONE APPELLE A UNE TRÊVE DURABLE DANS LES PORTS IVOIRIENS

Activités portuaires Jeudi 05 décembre 2024

En vue de maintenir un climat social apaisé sur les plateformes portuaires d’Abidjan et de San Pedro, et dans l’optique de favoriser la productivité, la compétitivité et les performances de ce secteur important pour l’économie nationale, le ministère des Transports en collaboration avec les autorités des ports ivoiriens et les faitières des syndicats des Dockers, prennent part, du 05 au 07 décembre 2024, à un séminaire, à NSA Hôtel à Grand-Bassam.

« Consolidation de la Paix sociale dans les ports ivoiriens », tel est le thème de ces assises qui ont pour objectif d’identifier les facteurs bloquants liés à la mise en œuvre du décret du 30 janvier 2019 portant statut particulier des dockers en Côte d’Ivoire.

La cérémonie d’ouverture de ce séminaire a eu lieu le jeudi 05 décembre 2024, en présence du Ministre des Transports M. Amadou KONE, des Directeurs Généraux des ports Autonomes d’Abidjan et de San-Pédro, respectivement MM. Hien Yacouba SIE, et Hilaire LAMIZANA, de Mme Asta-Rosa CISSE, Directrice Générale d’ Abidjan Terminal, par ailleurs, présidente de la Société des Entreprises de Manutentions des Ports Autonomes d’ Abidjan et San Pédro (SEMPA), des membres des Communautés portuaire d’ Abidjan et de San-Pedro, des autorités politiques et administratives ainsi que de nombreux travailleurs dockers qui ont massivement pris part à cette rencontre.

Dans son allocution d’ouverture, M. Amadou KONE a rappelé le rôle clé des ports dans le développement de la Côte d‘Ivoire et son hinterland. Il a rendu un hommage au Président de la République, SEM Alassane OUATTARA dont « le soutien constant et la vision éclairée » ont permis aux ports ivoiriens de devenir des hub ports incontournables en Afrique.

Le Ministre des Transports a par ailleurs salué les avancées enregistrées dans la mise en œuvre du décret portant nouveau statut des dockers. Il a invité les manutentionnaires et les dockers à prendre les décisions adéquates à l’issue « d’échanges francs et cordiaux », en vue d’une mise en application entière du décret.

Au nom des deux autorités portuaires ivoiriennes, le Directeur Général du Port Autonome d’Abidjan, M. Hien Yacouba SIE, a d’entrée, traduit sa gratitude au Chef de l’Etat pour le renouveau qu’il a apporté dans les ports. Il a également salué le ministre des Transports pour son engagement permanent à œuvrer pour le développement des ports ivoiriens.

Rappelant la précarité du climat social dans les ports ces dernières années, M. Hien Yacouba SIE s’est réjoui de la tenue de ce séminaire dont la finalité est d’aboutir à la signature d’une trêve sociale dans les ports ivoiriens avec les dockers.

« Cette trêve et les accords subséquents devront permettre l’amélioration de la productivité de la manutention au bénéfice de la compétitivité des ports et garantir aux dockers de meilleures conditions de travail », a indiqué le premier responsable du Port Autonome d’Abidjan.

M Hien Yacouba SIE a par ailleurs insisté sur l’importance pour les acteurs portuaires ivoiriens de travailler à consolider les acquis récents et à renforcer leur position de leader dans la sous-région face à la concurrence de plus en plus accrue.

Intervenant au nom de M. Jean Louis MOULOT, maire de la commune de Grand-Bassam, M. Oumar BAKAYOKO, 4e Adjoint au maire, a souhaité le traditionnelle ‘‘akwaba’’ à tous les participants à ce séminaire tout en les exhortant à maintenir un climat de paix social dans les ports ivoiriens.

Rappelons que dans la recherche de l’accalmie dans les rangs de la main d’œuvre docker, le Ministère des Transports, tutelle des ports ivoiriens et l’ensemble des parties prenantes travaillent depuis 2019 à la mise en œuvre effective du nouveau cadre réglementaire accordé aux dockers ivoiriens.

L’une des mesures prises par l’Etat ivoirien, à travers ce nouveau décret, a été la modification des statuts des ports d’Abidjan et de San Pedro afin de leur attribuer le pouvoir d’assurer la gestion et l’exploitation de la main d’œuvre docker.

Toutes ces décisions sont prises dans le souci de pérenniser la paix sociale dans les ports, gage de leur efficace exploitation et de leur meilleure productivité.