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Note aux usagers

  • octobre 2020

    Carte d'Invitation - Cérémonie de pose de la première pierre TC2

  • septembre 2020

    Cérémonie de pose de la première pierre des travaux de réalisation des superstructures du TC2

  • juillet 2020

    Levée de la suspension des relèves d’équipage et de la délivrance de laissez-passer aux marins

ISPS Port certifié au code ISPS

AFAQ iso
  • Certifié ISO 9001:2015
  • Certifié ISO 14001:2015

Nos projets

Avant projet

Création d'un terminal minéralier

Descriptif du projet

  • Construction de nouveaux quais
  • Remblaiement de 9 ha de quai
  • ​Rempiètement des quais 13 et 14
  • Aménagement d'aire de stockage
  • ​Installation de bandes transporteuses
Avant projet

Elargissement / approfondissement du canal de Vridi (Inauguré en Février 2019)

CONTEXTE

  • Impossibilité d’accueillir des navires de plus de 260 m de longueur et de plus de 11,50 m de tirant d’eau
  • Temps d’attente du navire élevé (10 h/jour en moyenne)
  • Manque de compétitivité du port d’Abidjan concernant l’accueil navires
Avant projet

Construction d'un second terminal à conteneurs

Contexte

  • Un seul terminal à conteneurs
  • Coût de passage élevé
  • Faible trafic de transbordement
  • Impossibilité d’accueillir des navires avec plus de 11, 5m de tirant d’eau
Avant projet

Modernisation du Port de Pêche, Inauguré en septembre 2015

Contexte

  • Infrastructures très vétustes
  • Manque de terrains pour industriels
  • Coût d’entretien élevé (en moy. 350 millions/an)
  • Faible tirant d’eau (7 m)
Avant projet

Création d'un terminal céréalier

DESCRIPTIF DU PROJET

  • Construction de nouveaux quais
  • Remblaiement de 9 ha de quai ​
  • Rempiètement des quais 13 et 14 Aménagement d'aire de stockage
  • ​Installation de bandes transporteuses
Avant projet

Création de terrain par remblaiement de la baie lagunaire de Vridi

Contexte

  • Problème de circulation : coûts de transport, délais de livraison, accidents, etc.
  • Congestion de la zone portuaire et péri portuaire
Avant projet

Aménagement de la baie de Vridi. Composante 2/ 40 hectares de terrains crées

Contexte

  • Manque de terrains industriels portuaires Incapacité à satisfaire les demandes
  • Perte d’investissements créateurs d’emplois

Actualités

Visite de travail

LE MINOTIER MAROCAIN FORAFRIC, EN QUÊTE D’OPPORTUNITÉS D’AFFAIRES AU PAA

Une délégation du groupe minotier marocain FORAFRIC, conduite par M. ELBAZ Yariv, président dudit groupe,...

26.08.2020
CONGRÈS EXTRAORDINAIRE DU SYNDICAT UNIQUE DES TRAVAILLEURS DU PORT AUTONOME D’ABIDJAN (SUTRAPAA)
Autres

CONGRÈS EXTRAORDINAIRE DU SYNDICAT UNIQUE DES TRAVAILLEURS DU PORT AUTONOME D’ABIDJAN (SUTRAPAA)

Le Bureau Exécutif du Syndicat Unique des Travailleurs du Port Autonome d’Abidjan (SUTRAPAA) a tenu un...

10.08.2020

Agenda

05
10-20
06
10-20

Cérémonie de pose de la première pierre des travaux de réalisation des superstructures du deuxième terminal à conteneurs du port d’Abidjan

08
06-20
08
06-20

Cérémonie de remise de matériel de protection du projet WeCAPS au PAA et PASP

21
05-18
24
05-18

Séminaire sur la démarche qualité et la gestion de l’environnement portuaire

27
04-18
01
05-18

Salon international du Tourisme

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